Geoff Crammond's Grand Prix 4
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Readme-Datei (Deutsch)
Patch V9.6
November 2002


1. Hinweise zur Installation des Patches
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Wenn Sie den Patch V9.6 aus dem Internet heruntergeladen haben, entzippen Sie die Datei "GP4_patch v9.6.zip"
und fhren Sie die Datei "setup.exe" aus. "Setup.exe" installiert den Patch ber das Spiel.

Wenn Sie den Patch V9.6 auf einer CD vorliegen haben, legen Sie die CD in Ihr CD-ROM-Laufwerk ein. Wenn AutoPlay
aktiviert ist, folgen Sie den Anweisungen auf dem Bildschirm. Ist AutoPlay nicht aktiviert, doppelklicken Sie auf das
Symbol "Arbeitsplatz" auf dem Windows-Desktop und dann auf das CD-ROM-Symbol; klicken Sie anschlieend auf "Setup.exe".
Folgen Sie den Anweisungen auf dem Bildschirm.

Ist der alte Patch (V4.0) bereits auf Ihrem Computer installiert, mssen Sie das Spiel zunchst deinstallieren und es
daraufhin neu installieren. Erst dann knnen Sie den aktuellen Patch installieren.


2. Patch V9.6 - Behobene Probleme
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Die folgenden Probleme drften mit dem Patch V9.6 behoben sein. Bleiben manche Probleme auf Ihrem Rechner bestehen,
kontaktieren Sie uns bitte ber unsere Webseite "http://www.grandprixgames.com" oder ber eine unserer Hotlines.

2.0.1 Aktuelle Infos
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Die Mennavigation per Controller ist erst mglich, nachdem der Anwender in den Meneinstellungen die entsprechende
Option aktiviert hat. Fr die Mensteuerung per Controller muss der Controller A mit den Funktionen Lenkung, Bremsen
und Beschleunigung belegt sein. (Der Anwender sollte diese Steueroption nur aktivieren, wenn sowohl Lenkung, Bremsen als
auch Beschleunigung ber Controller A gesteuert werden.)

2.0.2 Controller
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Hinweise zu Lenkrad-Controllern finden Sie in der Readme-Datei "Wheels controller GP4" sowie unter den aktuellen FAQ.

2.0.3 FAQ (Frequently Asked Questions - "Hufig gestellte Fragen")
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Die aktuellen FAQ finden Sie auf unserer Webseite "http://www.grandprixgames.com"


2.1. Microprose - Behobene Probleme
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Liste der Bugs, die mit V9.6 behoben wurden:

1. Das Spiel lsst sich problemlos installieren und luft beim ersten Start einwandfrei.
Wird das Spiel allerdings beendet und spter erneut gestartet, luft es nicht mehr.

2. Im Fenster "Fahrerauswahl" sind die Namen Panis und Villeneuve vertauscht:
Bei Panis' Bild steht Villeneuves Name, und umgekehrt.

3. Wagen und Fahrer der Saison 2001: Alex Yoong trgt im Spiel den falschen Helm,
nmlich jenen von Tarso Marques.

4. Die Nummern der BAR-Wagen sind vertauscht. Im Spiel fhrt Jacques Villeneuve mit der Nummer 9, Olivier Panis mit
Nummer 10. In der tatschlichen Rennliste der F1-Saison 2001 hat Jacques Villeneuves Wagen die Nummer 10, der von
Olivier Panis die Nummer 9.

5. Kehrt der Spieler zum Hauptmen zurck, nachdem er eine Weile gespielt hat, spielt der Mauszeiger pltzlich verrckt.
Er flackert und springt unkontrollierbar ber den Bildschirm. Der Anwender ist dadurch nicht in der Lage, Dateinamen
einzugeben oder Optionen auszuwhlen.

6. Boxen-Dropdown-Monitor: Beim Spielerwechsel whrend der Qualifikation im "Hotseat"-Modus werden beim Aufrufen des
Dropdown-Monitors in den Boxen falsche Rundenzeiten/Fahrer angezeigt.

7. Rundenbestzeiten in Qualifikationslufen: Gelegentlich beinhalten die Skybox-Meldungen falsche Angaben ber
Runden-/Qualifikationszeiten. Die Skybox zeigt die schnellste Runden/Pole-Zeit von Spieler A an, aber es wird die falsche
Rundenzeit angezeigt, und zwar die, die der Spieler gerade geschlagen hat. Die Anzeige der alten Pole-Zeit scheint nur
dann zu erfolgen, wenn ein Spieler eine Pole-Zeit schlgt, die von ihm selbst oder von einem AI-Fahrer vorher bereits
aufgestellt worden war.

8. Spiegel beim Spielerwechsel: Ist der zweite Spieler an der Reihe und befindet sich der erste Spieler beim Spielerwechsel
noch in den Boxen, werden die Spiegel in der Helmkamera-Ansicht nicht richtig umgestellt. Whrend der Wagen wechselt und in
der korrekten Box steht, zeigen die Spiegel immer noch die vorherige Box und Boxen-Mannschaft.

9. MPH-Anzeige in Option Km/h: Whlt der Spieler in den Meneinstellungen die Geschwindigkeitsanzeige in MPH (Miles per
Hour), erfolgt die Anzeige fehlerlos. Beim Abspielen einer Aufzeichnung mit TV-Einblendungen werden die gemessenen
Zwischenzeiten jedoch in km/h angezeigt.

10. Die Verwendungsdauer der Reifen wird im LCD-Schirm hexadezimal angegeben:
Wenn der Spieler ber das Lenkrad das Reifenmen aufruft, ist die Anzeige der Reifennutzung in hexadezimaler Form zu sehen,
zum Beispiel: 26 Runden wird als 1A angegeben.
Kehrt der Spieler nach der Reifenauswahl ber das Lenkrad zum Hauptmen zurck, wird die Anzahl der gefahrenen Runden
korrekt angezeigt.

11. Anzeige der Fahrzeugeinstellungen: Bei zwei Fahrern wird die Fahrzeugeinstellung nicht korrekt angezeigt:
Fr Pedro de la Rosa stehen im Fahrer-Men nur Alex Youngs Einstellungsoptionen zur Verfgung. Bei Alex Young ist die
Fahrzeugeinstellung von Thomas Enge verfgbar.

12. Wenn der Spieler fr die dynamische Beleuchtung die maximale Auflsung whlt, gelangt er nach dem Laden des Rennens
(z. B. Monte Carlo auerhalb der Meisterschaft whrend der Qualifikation oder whrend des Rennes) zurck zu Windows.
GE FORCE 3 Ti500.

13. Bugs bei TV-Einblendungen:
13.1. Beim Einfahren in die Boxen wurden manche Fahrernamen in Form von Leerzeichen (Quadraten) dargestellt, die Anzeige
der Zeitmessung fehlte.

13.2. Die Anzeige der Zwischenzeit- bzw. Start/Ziel-Linie fand nur sporadisch statt.

13.3. Wenn der Fahrer, der die Pole-Position innehatte, in die Boxen einfuhr, wurden die Zeiten der anderen Fahrer mit
ihren eigenen und nicht mit der Pole-Zeit verglichen; der Fahrername wurde auf beiden Seiten des Bildschirms angezeigt
(was bedeuten wrde, dass es noch keine Pole-Runde gibt).

13.4. Die Abstnde bei den Zwischenzeiten (Zwischenzeit 1 und 2) wurden nicht angezeigt.

13.5. Name und Daten des Fahrers an der Pole-Position erschienen auf der rechten Bildschirmseite (in Wirklichkeit links),
so dass die Daten des gerade angezeigten Wagens beim Einblenden der Zwischenzeiten 1 und 2 links zu sehen waren. Nach
berfahren der ZIELLINIE wurden die Daten des gerade angezeigten Wagens wieder auf der rechten Bildschirmseite angezeigt
(wie in Wirklichkeit). Die Daten des gerade angezeigten Wagens wurden also bei den Zwischenzeiten links, nach berfahren
der Ziellinie rechts angezeigt.

13.6. Die Zeiten blieben zu lange am Bildschirm eingeblendet (ca. 16 Sek.), so dass sich unterdessen Abweichungen von den
tatschlichen Rennpositionen ergeben konnten. Die Anzeige wurde auf 8 Sekunden verkrzt, entsprechend den wirklichen
Gegebenheiten.

13.7. Durch fehlende Boxen-Requisiten (Gegenstnde, die von der Crew verwendet werden) strzte das Spiel ab (zurck zum
Desktop). Mit diesem Patch ist dieser Fehler behoben. Befand sich die Boxencrew auerhalb des Sichtfelds, konnte dies zu
einem Systemabsturz fhren.


Probleme, die mit dem Patch V9.6 nicht wieder aufgetreten sind (behoben sein sollten):

1. Das Spiel wird vollstndig installiert. Beim ersten Start erscheint zunchst der Safe Disk-Splashscreen, dann wird das
Programm abgebrochen und der Spieler landet wieder auf dem Windows-Desktop. Manchmal ist vor dem Absturz ein vllig
schwarzer Bildschirm zu sehen. 

2. Es kommt vor, dass die Boxencrew einem Wagen (Spieler oder AI) bei einem Boxenstopp keine Freigabe mehr zum Verlassen
der Box erteilt (nur im Rennmodus). Dadurch bleibt der betreffende Wagen "liegen".
Fhrt der Teamkollege spter ebenfalls in die Box ein, parkt er hinter dem festgehaltenen Wagen und muss auf den
Boxenservice warten.
Fazit: Das Rennen kann nie beendet werden, da beide Wagen festsitzen und nie ber die Ziellinie kommen. In jedem Fall ist
das Rennen fr sie gelaufen.
Die einzige Mglichkeit, diesen Zustand zu beenden, ist folgende: "Esc" drcken und "Zeitraffer" anklicken. Das aktuelle
Rennen wird damit aber beendet.
Dieses Problem kann auf jeder Strecke in jeder beliebigen Runde auftreten.

3. Bei Aktivieren des Hitzedunstes kann es (auf jeder Strecke) vorkommen, dass der Wagen vor (oder hinter) dem Spieler
"verschwindet". Dieses Problem tritt auf, wenn sich die Kamera hinter dem Spielerwagen befindet, und wenn ein gewisser
Abstand zwischen den beiden Wagen besteht.

4. Grne Drehzahl-Anzeigen: Manchmal gehen die grnen Drehzahl-Leuchtanzeigen auf dem Lenkrad grundlos aus. Betroffen sind
einzelne Leuchten, nicht der gesamte Anzeigebalken.
Das Problem kann jede der vier Leuchten betreffen, in jedem Spielmodus.
Es scheint hufiger aufzutreten, wenn die Antriebsschlupfregelung aktiviert ist.
Bei computergesteuerten Wagen wurde es noch nicht beobachtet.

5. Streckenposten am Streckenrand: Es kann vorkommen, dass die Marshalls nach den Aufrumarbeiten bei einem Unfall nicht
wieder auf ihre Posten zurckkehren.
Die gelbe Flagge wird aufgehoben, aber die Marshalls bleiben fr den Rest des Rennens am Streckenrand stehen.

6. Keine Grafik-Aktualisierung bei beschdigten Wagen:
Wird ein bei einem Unfall beschdigter Wagen von einem Marshall bzw. durch "Umschalt-Taste + Q" in die Boxen versetzt,
funktioniert der routinemige Reparaturvorgang nicht immer einwandfrei.
Der Schaden wird tatschlich behoben, die Grafik jedoch nicht aktualisiert.
Infolgedessen sieht der Wagen weiterhin beschdigt aus.

7. Keine Anzeige der Belagspuren:
Wird die Rennlnge auf 100% gesetzt, verschwinden pltzlich alle Spuren auf dem Fahrbahnbelag (Gummiabrieb, Schleuderspuren
usw.); die Strecke ist wieder vllig sauber und es kommen keine neuen Spuren hinzu.

8. Unvollstndige Rad-Anzeige: Beim Fahren, nach dem Verlust eines Rads oder beim Ansetzen zu einem Boxenstopp kann es
vorkommen, dass eines der Rder nicht mehr zu sehen ist.
Es kann aber normal weiter gefahren werden.


2.2 Simergy Ltd - Behobene Probleme
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Folgende Probleme wurden durch Simergys neueste Core-Technologie behoben:

1. AI-Wagen hoben gelegentlich ab, wenn sie von der Piste rutschten.
Die Strke des Phnomens war streckenabhngig. (In Malaysien hufig zu beobachten).

2. Es konnte vorkommen, dass AI-Wagen beim Einfahren in die Boxen hinter dem Wagen des Spielers von der Piste drehten.

3. Die Bremswirkung der Flgel war zu gering.
Die Wirkung der Unter- und bersteuerung ist nun strker und hngt ggf. auch von der Spoilerbeschdigung ab. Bercksichtigt
wird jetzt auch das gleichzeitige Vorliegen von Schden vorn und hinten; wenn beispielsweise sowohl der Heck- als auch der
Frontflgel verloren gegangen ist, bleibt die Balance des Wagens relativ neutral - jedoch kommt durch den aerodynamischen
Effet auf der Wagenunterseite nach wie vor etwas Anpressdruck zum Tragen.

4. In der Option "Gegnerverteilung" in der Saison 2001 waren die Leistungsmerkmale der in den vorderen Positionen fahrenden
AI-Wagen im Vergleich zu den Rundenzeiten im Modus "Alle gleich" etwas niedriger, die Aufteilung der Rundenzeiten ber die
gesamte Startaufstellung lag zu weit auseinander.
Da die Zeiten aus dem Modus "Alle gleich" mit den tatschlichen Rundenzeiten bereinstimmten, wurde der Modus in der Saison
2001 leicht korrigiert; damit sind der Leistungsunterschied und die bermige Verteilung beseitigt.
Das gilt fr alle Ebenen (Anfnger bis As). Am Modus "Alle gleich" wurden KEINE Vernderungen vorgenommen!

5. Die Leistung des Wagens des Spielers ist unverndert, neu ist nur, dass der Windschatten-Effekt sich weniger gnstig
auswirkt.


3. Webseite
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Infogrames ist bestrebt, Ihnen alle Elemente zur Verfgung zu stellen, damit Sie von Ihrem Produkt bestmglich profitieren
knnen. Das Angebot auf unseren Webseiten soll zu einer optimalen Spiel- und Lernerfahrung beitragen, und ist nicht nur
dazu da, Ihnen zu helfen, falls Probleme auftreten. In diesem Sinne bietet Ihnen Infogrames umfangreiche und spannende
Online-Seiten. Sie finden dort die neuesten Informationen, technische Untersttzung, einen Download-Bereich mit den
aktuellen Upgrades, eine Rubrik mit brandheien Tipps und Tricks u. v. m.

Unsere Seite finden Sie unter der folgenden Adresse:

http://www.grandprixgames.com


4. Credits
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Geoff Crammond's Grand Prix 4 Credits


For Simergy Ltd

Game Design & Programming
Geoff Crammond
	
Performance Analysis & Test Driving
David Surplus

For MicroProse

Studio Manager & Executive Producer
Nick Court

Producer
Phil Gilbert

Software Engineering Manager
Nick Thompson

Art Director
Andy Cook

Lead Programmer
Gareth Jones

Programming
Neil Alford
Jason Barstow
Jalea Clements
Simon Michael
Matt Patterson
Duncan Rooth
Jeremy Sallis
Nick Thompson
Jason Turner

Additional Programming
Neil Duffield
Julian Foxall
Steve Haggerty
Tim Round

Audio Systems & Programming
Nigel Brown

Lead Artist
Andy Cook

Artists
Pete Austin
Carl Edwards
Maff Evans
Eddie Garnier
Lisa Godwin
Jeffrey Miranda
Greg Shill
David Smith

Track reference surveys
Norman Surplus

Additional Artwork
Halli Bjornsson
Noel Uche

Audio Producer
John Broomhall

Original Music
James Hannigan

Additional Location Recording
Pete Guppy

Motion Capture Studio Manager
Tony Wills

Motion capture artists

Dave Hingley
Andrew Lee
Rob Millington
Mick Sheehan

All motion capture undertaken with
the kind assistance of the Orange
Arrows Formula One Team.

GPAEDIA VIDEO PRODUCTION

Featuring
Mark Hemsworth
Script
Mark Hemsworth
Ossi Oikarinen
Andy Cook

Sound & Original Music
John Broomhall

Camera
Matthew Grant

Editing
Matthew Grant
Andy Grierson

Directed by
John Broomhall
Andy Cook

Produced by 
Phil Gilbert

THANK YOU...
John Cook 
Laura McNamara 
Andy Rogers of Jemlar (www.jemlar.com)
Nvidia
Logitech
Steinberg Software for audio production systems

SPECIAL THANKS GO TO
the Orange Arrows Formula One Team for all their help during the development of
this product

Office Manager
Christine Upham

Administration Assistant
Pat Edwards


